嗨，列位一又友！我便是检车家的二手车检测师光耀。瞅我这气象，那亦然一表东谈主物呢，可别轻茂我，我关联词摆弄过车的老把式！让大伙躲开购车那些坑，这便是我的活儿，接待来看这一期的二手车检测趣事儿，今儿个要给大伙瞧一辆3.0L排量的本田雅阁。

本田雅阁这车，大大量网友笃信都熟得很呐。它关联词日系B级车三剑客里的一员大将呢，跟丰田凯好意思瑞、日产天籁一块儿，把联合B级车销量排名的前几名都给占了。能跟这哥仨在一个擂台上比划比划的，也就德系那俩横暴变装了。可目下这雅阁啊，改得越来越年青了，排量也变得越来越小喽，目下就只剩1.5T和2.0L的混动了，不像夙昔还有2.4、3.0以至3.5排量的呢。得嘞，那些可爱大排量雅阁的主儿，就只可到二手车市集里去找它喽。

今儿个咱有个客户小哥，他老丈东谈主可荒谬3.0的本田雅阁了。可他觉着我方一大把年事了，犯不着瞎折腾，再加上对咱国内二手车市集信不外，就一直没杀青开大排量雅阁的愿望。嘿，本年客户小哥挣了笔快钱，心里谈判着过年陪媳妇回娘家的时候给老丈东谈主来个惊喜，缠绵买辆3.0的雅阁开且归，再把老丈东谈主那老款凯好意思瑞换过来开。讲真，这客户小哥可真贡献。客户小哥还说呢，他和媳妇成亲的时候穷得叮当响，老丈东谈主没要彩礼，其后还给他创业的启动资金，就冲这个，必须得对老丈东谈主好点儿啊。

哟呵，这是初始凡尔赛啦，我也思有这样个老丈东谈主呢！哈哈。咱再说说这辆车，客户小哥剖判二手车的水挺深的，就托咱们帮着瞅瞅。毕竟若是买个事故水泡车且归给老丈东谈主，那可就太糗了。看到真车的时候，卖家说车没啥大罪状，便是外不雅喷漆的地儿比拟多，要津是这车6年才跑了3万多公里，实数儿呢。得嘞，等会儿咱就望望是不是这样回事儿，先瞅瞅车辆的基本信息吧。

车辆款型嘛，便是2015款的本田雅阁3.0L尊贵版喽。

2016年2月产的，就当时候下的线。

上牌的日子呢，便是2016年4月。

表上走漏的里程数啊，不丰不俭，恰巧3.8万公里。

嘿，那新车啊，指挥价是27.28万呢。

卖家那里给的报价呢，是13.50万。

嘿，眼巴前儿能买到的最新款3.0雅阁也便是这个了。您知谈吗？15款往后啊，就再莫得3.0的啦。瞅客户小哥那样儿，指定是作念过作业的呢。可便是吧，这价钱也忒贵了点儿，思当年，这车子的优惠那可苍老了。

客户小哥讲，他也晓得价钱高喽，可这能怪谁呢？谁让这辆车跟个荒谬物似的，那么难找呢！宇宙在售的同款车型那是少得怅然，着实就找不着，他关联词费了好大劲儿，找了老万古期才找到的，这就叫物以稀为贵呗。再说了，这车里程数未几，估摸着老丈东谈主瞧见了笃信能可爱。不外呢，得是这车况没罪状才行。得嘞，咱这就一块儿去瞅瞅它。

先绕着车漫步一圈瞅瞅，这一圈瞅下来，没瞧见有啥相称较着的刮蹭。就有那么几谈小划痕，再有呢，左后尾灯有点小龙套，若是下雨天不往里进水，那就甭答理它了。

接着先在车顶这儿测试一下，若是车顶没喷过漆呢，这个数值就能当成总共这个词外不雅漆面的参考数了。嘿，得说一句，本田这漆面可真薄啊。离别离别，应该说日系车的漆面都薄得很，丰田和日产也没好到哪儿去。

检测前杠的时候，嘿，发现存拆卸喷漆的印儿呢。不外就那作念工一瞧啊，剖判莫得换过。瞅见这个V6没？这关联词贵气的代表！现如今，思买辆新的V6车，没个30万，那可搞不定哟。

外不雅的金属件都查了一圈儿，嘿，发现喷漆的地儿可真不少。除了前头那俩翼子板和车顶，剩下的地儿都修过呢，钣金的所在也不老小。不外呢，金属件倒是一个都没换过，这就敢说原版车况啦，哈哈。这都是二手车街市爱讲的行话，归正咋对卖车有平正就咋说呗。

然后查车身框架里头，还有ABC柱呢，啥问题都莫得找着，这就未几啰嗦了。外不雅就跟卖家说的一个样儿，钣金喷漆的地儿不老小，可没啥大罪状。估摸原车主开车工夫不咋地呗，是以也没开些许路。得嘞，咱再瞅瞅机舱啥情况。

把前盖一掀开就能瞧见，大约是发动机舱空出来的地儿比拟宽绰，虽说塞进去了一台V6发动机，可瞅着已经空落落的。这就得唠唠这台发动机喽。V6的当然吸气，最大马力是261，最大扭矩297N·m，配的是6AT变速箱。讲真啊，瞅着这数据真不若何样。不外呢，能源输出那是纷至踏来的，这笃信没跑儿，平顺性和可靠性，四缸的可没法比。卖家咋说来着？挂上档，不踩油门它都往前蹿呢。哈哈，这卖家还挺逗的呢。

先瞅瞅前盖的螺丝，瞅见没？没拆卸的印儿，也没喷漆的思绪呢。这就意味着前盖根蒂儿就没被拆过呀，这样一来，车头碰到要紧撞击的可能性那可就一下子少了不老小。

嘿，前头那水箱框架关联词铁家伙呢，只好一撞啊，准得变形。可咱这一检测，嘿，少许儿变形的样儿都莫得。这就发挥啊，哪怕真撞过，那劲儿也大不到哪儿去，里头都没受啥影响。还有那前纵梁，上面瞅着也没啥罪状，等会儿查底盘的时候，再瞅瞅下头咋样。

来瞅瞅这辆车的大腹黑哈。说“买发动机送车”，可真不是闹着玩儿的。那发动机啊，思挑罪状都挑不出来。再瞅瞅那些零部件的成色，这公里数没准儿还真实实表呢，为啥这样说？磨损也忒小了。

然后初始稽察内饰，木纹配上皮革，这便是千里稳又大气啊。虽说这是小日本造的车，可也得承认，日系车想象得照实挺靠谱的。你心里思着功能应该在啥所在，它就真在啥所在。我夙昔修车的时候就爱修日系车，为啥呢？因为它那些零部件想象得老合理了，拆啊装啊的，就跟抹了油似的，顺口得很。

日系车啊，你去瞅它发动机那些易损件的公里数，可能啥都瞧不出来。为啥呢？东谈主家质地靠谱得很呐，开个10万、20万公里说不建都不带出啥罪状的。不外呢，座椅磨损就相称较着。你看这辆车，嘿，座椅磨损真不大，真没法怀疑它调表了。临了啊，再读下电脑数据，跟维保纪录对比对比。

然后呢，就去稽察安全带和安全带卡槽。嘿，这一瞧啊，安全带和卡槽都莫得那种被拆了又换的印子，卡槽里头也不见生锈，更莫得泥沙呢。

嘿，您瞧啊，那座椅固定螺丝啊，根蒂就没被拆过呢。再瞅瞅底下泄漏插头里头，泥沙？不存在的！标的机管柱呢，也没生锈，既莫得后期拆了又换的情况，也莫得被打磨过的思绪。还有那里面的保障盒，因为加了个行车纪录仪是以有接线，可这保障丝插头里边啊，根本就找不到水泡过的印子，就这样着能笃定这车没泡过水。

接下来把OBD行车电脑数据读一下，瞅见没，里程数和样貌上的差不离，再看维保纪录呢，也没罪状，这样着就笃定这车子没调表的嫌疑喽。哎呀妈呀，6年的日系车才跑了3万多公里，这可真够荒谬的！不外对客户小哥来讲这亦然善事儿，虽说价钱高点儿，可他老丈东谈主笃信能剖判他这份情意的。

末了呢，就把车开到举升机上，查一查底盘。您瞧那发动机和变速箱，从下头看啊，干净得很呢，既莫得渗漏的情况，也看不见有啥较着拆过的印子。

您知谈吗？去检查那些个细节的时候就发现了，发动机和变速箱接合的地儿，那螺丝啊，根蒂就莫得被拆过的印子，况且一滴油都不漏，干干爽爽的。再瞅瞅发动机和变速箱的油底壳，也没什么拒抗素的所在，这质地啊，那可真实杠杠的，没话说。

底盘吊挂那些个易损件啊，除了灰大了点，磨损都挺平素的。您就撒开了开，再开个几年都不带坏的，可劲儿培植行。

临了再把纵梁下部查一查，得保证莫得变形开辟过的地儿。得嘞，这样着查了俩小时，这辆本田雅阁的检测就算皆活了。这车子举座车况啊，除了外不雅的漆面修得比拟多，剩下的所在那叫一个棒，着实没挑儿。再说了，6年才跑了3万多公里，这可太有卖点了。对那些爱车的东谈主来说，这可未便是个宝贝嘛。

接着我就把车的气象告诉了那客户小哥。嘿，他一听这气象，散逸得很呢，别的事儿也不较真儿了。这时候不外户还等啥时候呀？麻溜儿拿下，过年开回老丈东谈主家，好让老丈东谈主也昂然昂然。得嘞，这事儿到这儿就没我啥事儿了。我也随着沾沾客户小哥的喜气儿，把装备一打理，我就撤了。你们觉开花13万买这车，值不值呀？

得嘞，今儿个的检测案例就共享到这儿啦，多谢大伙赏光读这一遭！

爱就点赞，不爱就开喷！光耀我书读得未几，修车的活儿可干了不少，若是写得有啥离别的地儿，还请大伙多多月旦，多多指正。对了，若是您有二手车方面的问题，尽管来问我，我笃信用劲儿帮您解答。得嘞，咱下回见。