小编与车友共享捷安特Defy Advanced E⁺ Elite超强的公路骑乘性能。

专科公路车的外形

Defy Advanced E⁺ Elite与Defy公路车的外形实在通常，不管从车架几何筹画，仍是骑乘角度等齐号称神同步。这款车精确捕捉到那些追求高端公路车骑行受众的追求。在整车的轻量化方面也全心筹画，接管了轻量高性能碳纤维材质的车架和前叉，碳纤维车圈和车把。碳纤维D-Fuse座管的D形筹画可领受漂泊带来的冲击，普及骑乘舒收敛。

高性能公路车的骑感

Defy Advanced E⁺ Elite不仅止于外不雅像一辆公路自行车，何况骑感与公路车也别无二致。这种骑感源自捷安特E-Road exclusive riding pattern（E-Road专属骑行风景），它是捷安特为智能助力公路车独家草创竖立而成。其可同意高性能公路骑行的需求，当然的赞成无处不在，无缝延续的能源在后轮高效体现，不管是在爬坡和深谷加快均呈现出令东谈主难以置信的牢固、当然的骑感，您实在感受不到车在推着你前进，呈现出东谈主力与电力无缝和会，当但是丝滑，全体的骑感实在与Defy公路车系列无异，让骑手得到纯专科公路车统统的刺激和乐趣，且有助于骑得更远更快。

简易运动的外不雅

Defy Advanced E⁺ Elite领有简易运动的外不雅是收获于捷安特Tin全管内电板整合时候，EnergyPak Smart 400避讳地内置在碳纤维车架中，再辅以全内走线的布局筹画，使其领有极为简易的外不雅和广阔的空气能源学性能。

安全先进的电板

Defy Advanced E⁺ Elite超薄锂电板仅2.3kg重，该电板接管了更高能量密度比的22700规格电板芯，400Wh容量领有超100km续航。电板接管了坚固铝质外壳，具极高的安全性、抗冲击性和糜烂电板过热。EnergyPak Smart的电板惩办系统具有温度监测和智能充电功能，可延伸电板寿命。何况电板的笼统测试后果已达到或逾越了EN（欧洲圭臬）、CE（欧盟强制性认证）、FCC(好意思国联邦通讯委员会)、UKCA(英国)、PSE(日本)、KC(韩国)和BSMI(台湾)认证，确保使用车辆达到最高安全圭臬。

Defy Advanced E⁺ Elite还可通过加装EnergyPak Plus200（增程电板），让续航里程加多到150km。

先进的能源总成

DefyAdvanced E⁺ Elite接管最新的SyncDrive Move Plus能源总成，电机仅1.7kg重， 30Nm能源平直运行后轮，快捷自尊的骑感比好意思75Nm的中置电机，因循45km/h高速骑行，呈现出令东谈主难以置信的公路车当然骑感，在深谷、爬斜坡骑行时减少疲顿，延伸骑行时辰。确立了电源断开耦合器，在关闭电源骑行时毫无来自电机的拉扯阻力。

方便的东谈主机互动

Defy Advanced E⁺ Elite接管方便的东谈主机互动操控界面，上管前端的RideControl Go由两排彩色LED灯和一个电源按钮构成，其把每个系统的功能操控辘集成在沿途，末端最好性能和易用性。通过不雅察彩色LED灯泄漏，让您快速了了地了解助力风景和电板电量，按钮可用于大开或关闭电源及改革助力风景。

Defy Advanced E⁺ Elite产物不仅止于上述靓点，在机械变速确立更是配备2*12S无线电子变速系统，高性能的油压碟刹系统，车把内侧上端装配了AXS无线操控按钮，通过按钮无线贯串RideControl Go快速切换助力风景……

我敬佩好多车友与小编通常，憧憬着在更早时辰内不错看到Defy Advanced E⁺ Elite 那强健的流线型身影……