照旧参加了冬季，使用电动车的用户，齐明显嗅觉到了我方电动车续航下跌的很强横，在夏日的时候，电动车还能跑100公里，然则当今只可跑60公里，过几天天气再冷了，可能续航还会下跌。

不外咱们发现，身边有些一又友的电动车，到了冬季却仍然骑得很远，这是为什么呢？为什么别东说念主的电动车冬季骑得更远？要道是这3个原因，今天才知说念谜底，扫数来了解一下。

领先咱们要了解，为什么冬季电动车跑不远？其实主要的原因便是冬季气温下跌，电板在温度下跌以后，电板的容量也会镌汰，这并不是电板损坏导致的，唯有念念倡导克服了温度对电板的影响，咱们的电动车仍然也大要跑得很远。

要是念念要让电动车在冬季里跑得更远，领先便是要采纳更耐寒的电板，这少许特别要紧，要是电板不耐寒，不论采纳什么样的倡导，齐是于事无补，成果并不睬念念。

跟着电板技能的发展，石墨烯电板变得越来越耐寒了，比如雅迪的TTFAR第4代石墨烯电板，即使在-10度的环境里仍然保捏90%以上的容量，另外台铃的蓝鲸电板、爱玛的金标电板，不异有着特别优秀的施展。

绿源的数字化电板施展也特别可以，给与了石墨烯电板的同期，通过热贬责系统对电板进行加热，让电板时刻保捏在25度的环境里，是以到了冰寒的冬季，险些不会减续航。

诚然了，咱们也可以商酌采纳钠电板、固态电板等等，这些电板类型更耐寒，仅仅目下还莫得彻底普及，念念尝鲜的一又友可以提前试试。

采纳好愈加耐寒的电板以后，咱们还要谛视给电板充入更多的电量，这么才不会使电动车减少续航。

由于冬季气温比拟低，电板的活性也会下跌，是以在给电板充电的时候，领先要找一个比拟仁爱的环境，这么可以让电板的温度有所升高，不仅可以晋升充电遵循，况兼还大要充入更多的电量。

诚然了，不要把电板带上楼或者到家里充电，这是违法的行径，况兼存在着极大的安全隐患，可以商酌到闭塞的车棚或者地下车库等区域，在这里温度相对更高。

其次要谛视电板的充电时刻，通过合适的增多电板的充电时长，也大要让电板充入更多的电量，比如在充电器跳绿灯以后，可以让电板多充两个小时，然后再拔掉电源。

临了为了细心在出门时，电动车电板温度下跌，到了冬季可以给电板作念保温，比如可以在电板外面增多保温套，或者增多泡沫板，这么可以细心电板温度下跌。

诚然了，到了夏日要实时的去掉保温，否则电板温度太高，对电板寿命有影响。

为什么不异成立的电动车，有的车主骑行续航员，有的车主却跑不远呢还有一个要紧的原因，那便是骑行风俗。

好的骑行风俗可以增多电动车的续航，况兼还大要有用地保护电板，大要延迟电板的使用寿命。

在骑电动车的时候，刚刚起步的时候，不要一下把油门拧到底，之是以有些用户在骑电动车的时候，刚刚起步时，电动车电量下跌2格致使3格的情况，便是因为起步速率太快，这是需要开释大电流，是以电板电压快速下跌，在平日行驶的时候，电动车的电量又归来了。

是以咱们要渐渐的起步，不要急着加快，这么可以浅显电量，况兼在骑行的历程中尽可能的匀速行驶，同期要提前作念好预判，尽可能减少刹车的次数，这些齐可以，更浅显电量，大要让电动车跑得更远。

到了冬季，电动车齐会出现续航里程下跌的情况，为什么别的东说念主冬季骑电动车续航更远呢主要有三个原因，领先采纳了愈加耐寒的电板，其次给电板充入更多的电量，临了要谛视好的骑行风俗，这些齐大要延迟电动车的续航，况兼还大要延迟电板的使用寿命。

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那么，您觉得还有什么次第可以延迟电板续航里程？接待民众留言评述