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品质推荐 9月零跑销量又超3万台, 踏进新势力前哨, 看零跑C16车主响应若何?

发布日期:2024-10-19 22:31    点击次数:146

国内汽车商场上,合股车的日子越来越疼痛,但不少造车新势力的发展日渐迅猛,尤其是理思、问界、零跑这三家车企,在畴昔的8-9月份,这三家车企的月销量齐踏实3万台以上,成为中国造车新势力品牌的“三巨头”。手脚2024年,造车新势力的黑马,零跑汽车又是若何快速着手一众敌手,9月销量又着手3万台,坐稳前三甲的呢?

其实,有一部分原因是获利于零跑汽车,本年上市了2款新车,别离是零跑C10与零跑C16,就比如其中6月份才上市的零跑C16,在8月份就达成了单车录用超8000台,这关于一款15-20万级别的国产车而言,算是达成上市即热销了。

零跑C16的热销,我以为着手是售价亲民,订价15.58-18.58万元,这关于一款6座的中大型SUV来说,如实拿出衷心了,其次是定位精确,在15-20万级别新能源SUV中,很难找到其他雷同的车型可选。不外具体零跑C16到底若何呢?底下我就聚积车主口碑来分析下热销的窍门。

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空间与陶然性

当今零跑C16的车主好多齐所以家用为主,需要在得当本事称心一家6口东说念主出行的需求,有的零跑C16车主以前是开轿车的,思买一台大空间的SUV就采取了零跑C16。手脚全系标配6座的零跑C16车长达4915mm,车宽也有1905mm,是一台中大型SUV。从车主用车体验来看,零跑C16的6座齐是寂然布局,阁下位置互不插手,第三排比大大批MPV乘坐舒心,不是好多东说念主认为的第三排是“小板凳”。

如果泛泛不需要第三排座椅,第二排座椅往后出动,则能大幅普及第二排腿部空间,这种大空间感带来的陶然性却是轿车给不了的,固然,第三排座椅也支捏放倒,这么能拓展后备厢空间,容积着手1000L,泛泛爸妈带着2个小孩外出露营,小孩在后排乘坐陶然性可以,活动空间大,且后备箱也够放一家4东说念主的露营装备,即就是6座满员,简短放下两个24寸行李箱。另外,车主说车内每一滑齐有舍弃水杯的空间,比较东说念主性化。

零跑C16的车内用料也比较舍得,手能涉及的地方均是软包,高档感较强,座椅面料接纳婴儿级有机硅材料,侧翼生物基发泡,提供有劲撑捏,前排座椅也标配缅想及主驾迎宾功能,至于加热透风功能也有提供,这些在一定进度上普及了乘坐的陶然性。同期,零跑C16也提供了5块全场地声学玻璃,秘籍前风挡、前门两侧、后门两侧,这在同级别车型中算是少有的,再相助一系列的隔音降噪野心,车内的NVH进展达到较高水准了。底盘方面,过程国外化专科团队调教的五连杆后悬,配备DP-EPS智能转向系统,粗略在过弯时适度侧倾,让三排乘客不晕眩,也能在车辆途经震荡路面时,有用过滤震荡。

用车老本

由于零跑C16提供纯电版和增程版两种采取,用车老本亦然大为不同的。比如,家里精练充电的车主,采取了纯电版零跑C16之后,百公里电耗14.8kWh,开一公里不到1毛钱,一天开几十公里路程,也就只需几块钱电费,比较于传统燃油车开一公里需要几毛钱,用车老本低好多。且充满一次电能跑465km,这关于一台CLTC纯电续航为520km的6座中大型SUV来说,续航达成率算比较高的,何况电机最大功率可达292马力,最大扭矩360牛米,能源加快也可以。

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固然了,零跑C16的好多车主选的是增程版车型,采取增程版车型无非就是看中可加油可充电,无续航浮躁的特色。字据车主的真正体验来看,增程版车型纯电行驶时,百公里平均电耗低至13kWh,如果增程器介入用油时,百公里油耗也能保管在5L阁下。何况,增程版的纯电续航里程也长达200km,日常在市区用车,其实齐可以依靠纯电行驶,达成和纯电版车型一样更低老本用车,如真实实需要远程驾驶,那么笼统续航1095km,也能称心说走就走的自驾游或出差,字据零跑C16增程版加满油充满电只需300多块的用度,折算一下一公里也就3毛多的行驶老本,

日常便利性

当下,好多东说念主采取新能源车主若是图新能车带来的便利性,除了上绿牌不限行的便利性,其真实树立以及智能科技这一块也有较强便利性。比如有车主响应零跑C16全车有带徐徐升降功能的双层夹胶玻璃,后排带寂然适度的空调,三排齐有充电接口并带有灯光,内饰统统灯光齐是LED等等,这些树立在20万以内的SUV中齐算是稀有的了。

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另外,手脚当下造车新势力的大厂,零跑汽车一直宗旨全域自研以及科技平权。坐进零跑C16的车内,就能看到10.25英寸边幅+14.6英寸的中控大屏幕+15.6英寸高清后排吸顶屏,接纳的是8295芯片,AI算力NPU达到30TOPS,车机启动运动度较高,粗略作念到在多年后通过OTA升级依旧好用如新,不会卡顿过期,且也提供了FACE ID功能,可最多存储8组东说念主脸ID,这意味着如果是家里不同的东说念主用车,也能达成在上车时自动诊治,适配车机空调温度、座椅位置、后视镜标的等30项个性设建功能,减少了上车手动诊治的繁琐,便利性较高。另外,后排吸顶屏支捏语音、手机遥控、触控等多种操作神色,可以达成看视频、K歌等多种文娱活动,泛泛带小孩外出,也能用这个“大电视”给家里的小一又友莽撞本事。

智能驾驶方面,搭载了激光雷达+Orin-X芯片,整车算力284TOPS,达成了宇宙高速及城市快速路NAP,在城区使用NAC导航缓助巡航,达成“目田”双脚,能缓解高放工途中堵车场景的疲钝感,让东说念主保捏驾驶愉悦的热诚。相似在20万以内的其他新能源SUV身上也很出丑到配备激光雷达的。

收尾升华

通过从零跑C16的车主口碑响应来看,零跑C16粗略在上市后快速达成热销,如实是收拢了大大批东说念主的家庭用车的中枢需求,在空间陶然性、用车老本、便利性这3大方面,齐切中了东说念主们的需求痛点,时弊15万多的起步价,对比相似是6座的中大型SUV理思L8,低廉了10多万,如实得当零跑汽车主打的“高性价比”标签,同期又能把品性作念好,那么零跑汽车告捷参加月销3万俱乐部,并稳坐前三甲,与理思、问界酿成新的“理问零”样子,也就不是难事了。