在2024年的重卡商场，跟着“以旧换新”战术的深刻实施，以及新动力重卡商场的崛起，各车企的竞争愈发强烈。11月的销量数据如兼并面镜子，折射出重卡商场的最新模式与趋势。

据最新统计，2024年11月，我国重卡商场单月销量达到约7.1万辆，环比上升7%，同比微小下落3%。这一收获显现出，尽管商场举座靠近一定压力，但在战术拉动、燃气重卡需求规复、新动力重卡无间升温等多进攻素作用下，重卡商场还是展现出一定的韧性。

以下是11月重卡商场销量前八强企业的销量数据汇总表：

中国重汽：行为中国重卡商场的领头羊，中国重汽11月销量达到1.85万辆，稳居商场第一。1-11月累计销量约22.4万辆，商场占有率为27.1%，较客岁同期基本持平。中国重汽凭借其超卓的产物性量和纷乱的研发才调，在商场上确立了精致的口碑。在新动力重卡领域，中国重汽也展现出纷乱的竞争力，鼓动了企业的无间发展。

点评：中国重汽的商场发达妥当，销量稳居第一，显现出其在重卡商场的纷乱竞争力。异日，中国重汽应连续加强时间更正和产物研发，以称心商场欺压变化的需求，同期，也要热心新动力重卡商场的动态，把执商场机遇。

一汽开脱：一汽开脱11月销量约1.3万辆，位列第二。1-11月累计销量约16.4万辆，商场占有率为19.8%。一汽开脱行为国内重卡制造企业的杰出人物，其产物在商场上具有较强的竞争力。干系词，面对新动力重卡商场的崛起，一汽开脱需要加速产物转型，提高新动力产物的商场竞争力。

点评：一汽开脱的销量诚然较客岁同期略有下滑，但仍保持在商场前方。面对新动力重卡商场的机遇与挑战，一汽开脱应加速时间更正和产物升级，提高新动力产物的商场占有率。

陕汽集团：陕汽集团11月销量约1.2万辆，位列第三。1-11月累计销量约13.64万辆，商场占有率为16.4%。陕汽集团行为国内重卡商场的老牌劲旅，领有丰富的制造申饬和纷乱的时间实力。在新动力重卡领域，陕汽集团也赢得了一定的收获，鼓动了企业的无间发展。

点评：陕汽集团的商场发达妥当，销量保持在商场前方。异日，陕汽集团应连续加强时间更正和产物研发，提高新动力产物的商场竞争力，同期，也要热心国表里商场的动态，把执商场机遇。

东风重卡：东风重卡11月销量约1万辆，位列第四。1-11月累计销量约12.76万辆，商场占有率为15.4%。东风重卡行为国内重卡商场的进攻参与者，其产物在商场上具有较强的竞争力。面对新动力重卡商场的崛起，东风重卡也加速了产物转型的要领，推出了多款新动力产物。

点评：东风重卡的商场发达牢固，销量保持在商场前方。异日，东风重卡应连续加强新动力产物的研发和现实，提高新动力产物的商场竞争力，同期，也要热心国表里商场的动态，把执商场机遇。

福田重卡：福田重卡11月销量约0.63万辆，位列第五。1-11月累计销量约6.53万辆，商场占有率为7.9%。福田重卡行为国内重卡商场的进攻参与者之一，其产物在商场上具有一定的竞争力。干系词，面对新动力重卡商场的崛起和商场竞争的加重，福田重卡需要加速产物转型和商场营销的要领。

点评：福田重卡的商场发达存所下滑，销量较客岁同期下落。异日，福田重卡应加速新动力产物的研发和现实，提高产物的商场竞争力，同期，也要加强商场营销和品牌成立，提高品牌知名度和好意思誉度。

徐工重卡：徐工重卡11月销量约0.18万辆，诚然销量不高，但同比杀青了大幅增长。1-11月累计销量约1.78万辆，同比增长17%，商场占有率为2.1%。徐工重卡行为新动力重卡商场的新势力，其产物在商场上展现出了纷乱的竞争力。

点评：徐工重卡的商场发达令东谈主持重，销量杀青了大幅增长。异日，徐工重卡应连续加强新动力产物的研发和现实，提高产物的商场竞争力，同期，也要热心国表里商场的动态，把执商场机遇。

江淮重卡：江淮重卡11月销量约0.11万辆，1-11月累计销量约1.24万辆，商场占有率为1.5%。江淮重卡行为国内重卡商场的进攻参与者之一，其产物在商场上具有一定的竞争力。干系词，面对新动力重卡商场的崛起和商场竞争的加重，江淮重卡需要加速产物转型的要领。

点评：江淮重卡的商场发达存所下滑，销量较客岁同期下落。异日，江淮重卡应加速新动力产物的研发和现实，提高产物的商场竞争力，同期，也要加强商场营销和品牌成立，提高品牌知名度和好意思誉度。

北奔重汽：北奔重汽11月销量约0.11万辆，1-11月累计销量约0.99万辆，商场占有率为1.2%。北奔重汽行为国内重卡商场的进攻参与者之一，其产物在商场上具有一定的竞争力。干系词，面对新动力重卡商场的崛起和商场竞争的加重，北奔重汽需要加速产物转型的要领。

点评：北奔重汽的商场发达保持牢固，但销量相对较低。异日，北奔重汽应加速新动力产物的研发和现实，提高产物的商场竞争力，同期，也要加强商场营销和品牌成立，提高品牌知名度和好意思誉度。

转头：

11月的重卡商场销量数据响应出商场的最新动态和趋势。中国重汽、一汽开脱、陕汽集团等传统重卡企业还是保持着纷乱的商场竞争力，而徐工重卡等新动力重卡新势力则展现出刚劲的增长势头。异日，跟着新动力重卡商场的无间升温和商场竞争的加重，各车企需要加速产物转型和商场营销的要领，以称心商场欺压变化的需求。