有购车需求的用户不要纠结了，本年12月买车一定亏不了。

本年的汽车“报废更新”及“以旧换新”补贴战略行将在12月底甩掉；车企与经销商也在冲刺全年销量成见，加大促销力度；同期，来岁春节假期莅临较早，在1月末，带动节前购车需求提前开释。多迫切素重复的影响，通盘车企王人对12月的“冲刺战”充满期待，严阵以待。

年末冲量各自出招

本轮“冲刺战”，开首行径的车企照旧特斯拉。

当其他车企还在为11月销量得益而接力的技巧，特斯拉当先于11月25日晓谕Model Y“限时托付尾款立减”战略，下订后轮初始版或长续航全轮初始版并完成托付，尾款立减1万元，调度后23.99万元的起售价，也让特斯拉Model Y售价降至上市以来最低点。12月2日，特斯拉再将Model3/Y汽车“5年0息”购车活动蔓延至12月31日，这已是特斯拉第五次蔓延该购车权柄战略。

前有特斯拉亮出“史低”，后有极氪径直给奢侈者“划重心”，连夜画图多张海报，径直挑明，本年12月上半月购买极氪汽车最合算，致使大要作念到今日提车。

其他车企纷繁回过神来，坐窝从金融决议下手，打出“X年0息”标语：

——理思：全系车型限时“3年0息”“5年低息”

——智己：智己LS6和智己L6限时“5年0息”

——腾势：腾势D9、Z9、Z9GT、N7限时至高3年免息

——岚图：岚图Free 318限时展车至高优惠 3 万元、岚图梦思家限时“2年0息”

——别克：GL8陆尊PHEV限时首付50%享“24期0息”

在“X年0息”的基础上，还有车企各自加码优惠战略。智己汽车推出了全新上线的“原石购车券”，老车主购买新车径直抵扣至高6万元车价，激发车主“以旧换新”。

像小米SU7这么送真皮座椅、车漆，以及智驾功能终生免费使用权的王人是基础操作了。

即即是莫得加入“X年0息”的蔚来，也推出了首任车主BaaS房钱“付3赠1”、2万元选装基金、置换购车施济20张免费换电券等权柄。

联合车企则是“X年0息”与“限时一口价”两手握。

以上汽通用为例，别克针对明星车型GL8陆尊PHEV，推出“24期0息”的“0息0套路”战略。同期，关于近两个月销量得益可以的昂科威Plus，也在“限时一口价”的基础上，把柄奢侈者的需求，实时推出新建立。

上汽宇宙与上汽通用持续推出“限时一口价”后，销量回暖成果特等权贵，这也眩惑了日系品牌效仿。本年11月，一汽丰田销量超9万辆，环比增长18%，同比增长38%，是一汽丰田本年得回的最佳销量得益，亦然一汽丰田历史上11月份最佳销量得益。

车企有我方的“双十二”

车企抵奢侈者开启新一轮让利，在很猛流程上是本年11月份的销量给了车企信心。本年11月，中国乘用车末端销量瞻望接近245万辆，延续了同比和环比双增长的势头。

继本年10月以50.27万辆刷新中国车企月销记录后，比亚迪在11月络续决骤，月销50.68万辆，同比增长40.02%，拿下单月销冠。祥瑞新动力和长安新动力则位列第二和第三位，月销区分为12.25万辆和10万辆。

11月份，新动力车市季节性走强，末端客流发扬强劲，11月全月渗入率瞻望进一步提高，新动力汽车零卖瞻望可达128.0万辆，渗入率约53.3%。

这也让新势力车企的优秀线从“万辆俱乐部”造成了“两万辆俱乐部”。许多新势力车企在11月创出了本年以来托付量新高：理思汽车销量达到48740辆，零跑汽车销售40169辆，小鹏汽车销量打破3万辆，深蓝汽车销量超3.6万辆，极氪汽车销量达2.7万辆，蔚来汽车销量达到20575辆，小米汽车销量打破2万辆……

跟着岁末周边，车市迎来“收官之战”，各大新动力汽车品牌收拢临了的契机，加大促销力度，用汽车界的“双十二”狂欢，发起临了的销量冲刺，以期达到或卓绝全年销量成见。