比亚迪销量数据被作秀，不存眷比亚迪的东说念主填塞思不到。

来看一看，我有计划比亚迪很有可能会成为二零二四年宇宙销量名循序三的车企，最近几个月销量插足爆发式的增长阶段。

分析一下，一到九月份比亚迪总销量是傻头傻脑十点二三万台，名次宇宙第六，跟当代和本田基本上不差高下，这个数据是失实的。比亚迪应该名次宇宙第四，仅次于好意思国福特，总销量应该是二百七十三万六千四百零一台，应该以比亚迪官方数据为种。

再来望望一到十月份的销量名次，这内部又错了，这内部的数据是有问题的。明明比亚迪总销量仍是达到三百二十三万六千九百二十七台，应该名次宇宙第三。

我就思问一下作念数据的这家平台是不是挑升为之？这么的职工也敢用，真的每次齐把好意思国福特放在比亚迪前边。不惊恐，来分析一下。从八月份到十月份，福特、本田、当代这三家车型的销量增长区间基本在二十五到三十万之间，这也就意味着比亚迪只有在十一月份销量陆续保捏在十月份的五十万足下，总销量就能达到三百七十多万，宇宙名循序三的位置确定是拿稳了。

卓越大师应该不太可能，毕竟八月份到十月份大师每个月的销量区间在三十五万台足下，全年下来比亚迪有可能达到四百二十万台，预见跟大师还差个二十万足下。不外这个仍是很牛掰了，短短四年足下的时间比亚迪从月销三万平直打破了月销五十万，这在通盘这个词汽车行业来说齐是神通常的存在。

况兼这仅仅比亚迪新动力汽车的销量，要是外洋不合中国车企诀别对待，预见咫尺的比亚迪更可怕。各人认为呢？依照咫尺这个发展趋势，比亚迪老王能不行在二零二五年终了宇宙第一车企的广大理思呢？批驳区打出来，一齐来聊一聊。

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