11月22日，国度商场监督管制总局官网发布一批汽车调回公告。公告显露，良马（中国）汽车买卖有限公司、华晨良马汽车有限公司、光束汽车有限公司、各人汽车（中国）销售有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司、梅赛德斯-飞驰（中国）汽车销售有限公司，左证《迂回汽车居品调回管制条例》和《迂回汽车居品调回管制条例推论主义》的条件，向国度商场监督管制总局备案了调回筹谋。

澎湃新闻真贵到，这次调回原因包括：良马部分车辆由于分娩制造原因，集成式制动助力安装（DSCi）的伺服电机空腹轴部件的焊合存在绝顶，极点情况下焊合部位可能出现崎岖；集成式制动助力安装（DSCi）的电机位置传感器电信号受到阻拦，可能导致DSCi无法提供扶持制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态踏实限度系统（DSC）功能。各人车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司分娩的带干燥剂型的硝酸铵气体发生器，在车辆使用较永劫辰后，若是驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发伸开，气体发生器可能发生绝顶崎岖，导致碎屑飞出，伤及车内东说念主员，存在安全隐患。路虎配有拖车牵引安装的部分车辆，在使用经由中如未实时废除可拆卸拖车钩，长期固定于车身将酿成拖车钩过早磨损，可能导致拖车钩失效。飞驰部分车辆因变速箱线束电气谋划可能渗透水汽，酿成线束短路，极点情况下，存在动怒风险等。

良马部分车辆极点情况下影响防抱死制动系统

据通报显露，良马自即日起调回以下车辆：

一、良马（中国）汽车买卖有限公司、华晨良马汽车有限公司及光束汽车有限公司召复活产日历为2023年9月14日至2024年5月31日的部分入口X7汽车，认为3台；分娩日历为2024年4月11日的部分入口5系汽车，认为1台；分娩日历为2022年7月27日至2024年4月26日的部分入口7系汽车，认为4台；分娩日历为2024年4月14日至2024年5月10日的部分入口X2汽车，认为2台；分娩日历为2024年4月26日至2024年5月31日的部分入口MINI JCW Countryman汽车，认为4台；分娩日历为2023年10月23日至2024年8月15日的部分国产X5汽车，认为206台；分娩日历为2024年1月15日至2024年8月22日的部分国产5系汽车，认为275台；分娩日历为2023年7月3日至2024年8月28日的部分国产X1汽车，认为153台；分娩日历为2024年7月30日至2024年8月15日的部分国产MINI COOPER汽车，认为11台；分娩日历为2024年7月9日至2024年8月24日的部分国产MINI ACEMAN汽车，认为21台。

调回原因：部分车辆由于分娩制造原因，集成式制动助力安装（DSCi）的伺服电机空腹轴部件的焊合存在绝顶，极点情况下焊合部位可能出现崎岖，导致DSCi无法提供扶持制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态踏实限度系统（DSC）功能，存在安全隐患。

为贬责这一问题，良马（中国）汽车买卖有限公司、华晨良马汽车有限公司及光束汽车有限公司将免费为调回边界内的车辆更换集成式制动助力安装，以摈斥安全隐患。

二、良马（中国）汽车买卖有限公司、华晨良马汽车有限公司召复活产日历为2024年3月5日的部分入口X5M汽车，认为1台；分娩日历为2024年2月17日至2024年2月27日的部分入口X6M汽车，认为2台；分娩日历为2024年2月10日至2024年5月21日的部分入口X6汽车，认为40台；分娩日历为2023年10月30日至2024年7月22日的部分入口X7汽车，认为126台；分娩日历为2024年2月15日至2024年2月28日的部分入口XM汽车，认为3台；分娩日历为2024年1月17日至2024年6月24日的部分入口5系汽车，认为98台；分娩日历为2023年3月21日至2024年7月18日的部分入口7系汽车，认为163台；分娩日历为2024年2月12日至2024年4月16日的部分入口X2汽车，认为158台；分娩日历为2024年3月5日至2024年5月29日的部分入口MINI JCW Countryman汽车，认为4台；分娩日历为2023年11月6日至2024年3月9日的部分国产X5汽车，认为1213台；分娩日历为2023年6月27日至2024年3月9日的部分国产5系汽车，认为1603台；分娩日历为2023年11月24日至2024年3月9日的部分国产X1汽车，认为1379台。

调回原因：部分车辆由于分娩制造原因，集成式制动助力安装（DSCi）的电机位置传感器电信号受到阻拦，可能导致DSCi无法提供扶持制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态踏实限度系统（DSC）功能，存在安全隐患。

为贬责这一问题，良马（中国）汽车买卖有限公司、华晨良马汽车有限公司将通过汽车良友升级（OTA）时期为调回边界内的车辆免费升级软件，该软件可监测DSCi的潜在风险，并通过车机系统发出预警信息，请示用户回店免费更换DSCi零件，以摈斥安全隐患。对于无法通过OTA升级的车辆，用户可到店免费推论调回。

良马（中国）汽车买卖有限公司、华晨良马汽车有限公司及光束汽车有限公司将以挂号信、互联驾驶音问等神志，奉告关联用户。

各人车辆驾驶员正面安全气囊可能发生绝顶崎岖

通报称，自即日起，调回2016年7月6日至2018年9月15日历间分娩的部分2017-2019款入口甲壳虫系列汽车，认为16202辆。

调回原因：车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司分娩的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较永劫辰后，若是驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发伸开，气体发生器可能发生绝顶崎岖，导致碎屑飞出，伤及车内东说念主员，存在安全隐患。

为贬责这一问题，各人汽车（中国）销售有限公司将托福授权经销商，免费为调回边界内的车辆更换立异后的驾驶员正面安全气囊，以摈斥安全隐患。

各人汽车（中国）销售有限公司将以挂号信等神志奉告关联车主调回事宜。

路虎配有拖车牵引安装的部分车辆拖车钩可能失效

调回原因：配有拖车牵引安装的部分车辆，在使用经由中如未实时废除可拆卸拖车钩，长期固定于车身将酿成拖车钩过早磨损，可能导致拖车钩失效，存在安全隐患。

为贬责这一问题，捷豹路虎（中国）投资有限公司将为调回边界内配有拖车牵引安装的车辆免费提供拖车钩固定支架套件以及安装讲明和用具，以摈斥安全隐患。未配有拖车牵引安装的车辆不受本次调回影响。

捷豹路虎（中国）投资有限公司将通过挂号信等神志奉告相关用户这次调回事宜。

飞驰部分车辆变速箱线束存在动怒风险

据通报显露，飞驰方面自即日起调回以下车辆：

一、召复活产日历在2020年9月4日至2023年9月1日历间的部分入口E级、AMG GT汽车，认为822辆。

调回原因：部分车辆因变速箱线束电气谋划可能渗透水汽，酿成线束短路。极点情况下，存在动怒风险。

为贬责这一问题，梅赛德斯-飞驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-飞驰授权经销商，免费为调回边界内车辆更换纠正后的变速箱线束，以摈斥安全隐患。

二、召复活产日历在2018年10月4日至2020年6月22日历间的部分入口A级汽车，认为597辆。

调回原因：部分车辆由于组合姿色限度单位软件设置经由中的偏差，组合姿色中后雾灯的象征可能不得志国度圭臬中对于后雾灯象征的限定。

为贬责这一问题，梅赛德斯-飞驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-飞驰授权经销商，为调回边界内的车辆免费升级姿色限度单位软件。

梅赛德斯-飞驰（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等神志，奉告相关车主这次调回事宜。

监制丨殷洪军

值班总编丨张军涛

复审丨姜伟

裁剪丨王昕

开头丨国度商场监督管制总局、澎湃新闻