连日来，一场“广州的超等IPO”在业内抓续刷屏。好意思国东部时分10月25日，自动驾驶科技公司文远知行在纳斯达克证券交游所挂牌上市，成为全球通用自动驾驶第一股。随之而来的温雅也被投射到文远知行的大本营——广州引诱区、黄埔区，这里的汽车产业再度被热议。

文远知行在纳斯达克挂牌上市。受访企业供图

算作广州汽车制造大区，黄埔区领有范畴以上汽车制造业企业83家，年整车产能96万辆。刻下，广州汽车产业举座处于新旧动能调遣和升级发展的关节期，像文远知行这么的产业新势力顺利上市，碰巧诠释了黄埔汽车产业正在以另一种“加速率”再行解围。

加速的能源之一是科技创新，智能网联车企、新能源车企变成的科创矩阵，正推动黄埔造车从“制造”向“智造”转型；其次，是阛阓远景，产业链高卑鄙的企业时常“出海”，为了知足国外阛阓订单，不少车企满负荷、双班倒极限出产；再次，则是破费后劲，以旧换新政策加速显效，“真金白银”的支抓实打实地拉动汽车破费。

从科技创新、阛阓远景、破费后劲等层面来看，汽车产业仍旧是黄埔安如盘石的发展扶直，将在新动能重塑的历程中抓续担纲重担。

“智造”解围：铸造汽车产业发展新引擎

在广州引诱区、黄埔区，文远知行竣工不是因为上市才出名、出圈，而是因为实着实在的出行体验。2019年，文远知行在黄埔区推放洋内首个绽开谈路自动驾驶出租车生意化收费运营服务，袒护公开谈路范围近144平素千米。而后五年，起始这场在那时看来有些“斗胆”的尝试，设立了一个又一个“第一”：

世界首个对公众绽开运营的自动驾驶小巴接驳服务、世界首个绽开谈路下的全无东谈主环卫车落地运营形势、世界首个城市绽开谈路场景下的L4级自动驾驶货运车纯无东谈主汉典测试许可……陆续逼迫之中，一辆辆科幻感十足的自动驾驶汽车俨然一齐黄埔全新的表象线。

现在，文远知行自动驾驶时期依然相识运营超1700天，成为全球独逐一家同期领有中国、阿联酋、新加坡等地自动驾驶派司的科技企业。在上市首日，文远知行曾两次触发熔断，盘中一度涨超27%，足见行业对这家“生猛”车企的期待。

本年以来，黄埔智能网联汽车范畴大动作时常。早在文远知行上市之前，7月10日，注册地在黄埔区的企业如祺出行顺利在港交所上市。算作相连汽车制造商、互联网公司和自动驾驶惩处决策供应商的平台，该公司抓续推动自动驾驶时期的生意化。

在智能网联汽车这个新赛谈，黄埔区从最初达成“从0到1”的冲破，到如今集结智能定位、雷达探伤、自动驾驶等高卑鄙产业关联企业数十家，积极开展协同创新和中枢时期攻关，铸造驱动汽车产业发展的新引擎。

现在，黄埔区已基本达成智能网联汽车一般测试谈路全域绽开。本岁首，黄埔区公布了2024年首批东谈主工智能赋能新式工业化应用场景清单。其中，在“颖异交通”方面，漠视将打造科学城氢能无东谈主驾驶清扫、生物岛智能交通与无东谈主化物流、区域颖异出行生意化运营、全景感知友通经管决策等6大应用场景。

自然的区位上风和极佳的政策支抓，为智能网联车企业提供了邃密的营商环境和产业氛围；企业在这里达成快速壮大后，也将后果反哺给区域经济社会发展，以此变成的良性互动。“智车之城”的愿景正在离咱们越来越近。

主动“出海”:整条产业链企业集体出击

新能源汽车产业的长足发展，相同是黄埔区以科技创新推动汽车产业转型的有劲写真。数据露出，2023年广州引诱区、黄埔区汽车产业整车产能中，新能源汽车产能依然占到全部产能的25%傍边，何况比例还在逐步增大。

位于广州黄埔区的小鹏汽车智能网联汽车智造基地。李剑锋 摄

本年9月，环评文献泄露，小鹏汽车广州工场将启动二期形势，进一步丰富产物线。10月27日，小鹏汇天遨游汽车智造基地也负责落地中新广州常识城，系全球首个愚弄当代化活水线进行大范畴量产的遨游汽车工场。

在黄埔汽车产业解围重塑的历程中，阛阓尤其是国外阛阓，也为转型提供了富足的空间。与往常不同，黄埔车企的“出海”之路不啻是单一的整车出口，而是整条产业链高卑鄙企业的集体“出海”。其背后一方面是车企富足“硬核”的产物力，另一方面，仍然是黄埔汽车产业持久以来集会的上风，为企业“出海”提供了“跳板”。

法国时分10月14日，小鹏汽车P7+首批量产车从广州出产基地“驶向”巴黎车展，开启欧洲预售，启动全球化计策2.0。戒指现在，小鹏汽车已延长到全球30个国度和地区，在欧洲少见十家经销商以及德国的多个研发中心。小鹏汽车公布的最新托付数据露出，2024年10月，小鹏汽车共托付新车23917台，同比增长20%，环比增长12%。

10月24日，由黄埔区属国企科学城集团旗下子公司与明珞装备共同投资诞生的明珞数字制造与工业互联网全球总部形势成功举行入驻典礼。如今，明珞装备依然在全球15个国度提供高端智能制造出产线，成为丰田、奔突、良马等全球头部汽车企业高度招供的供应商，国际业务占比逾越七成。

另一家黄埔的“出海”企业导远科技，其所专攻的范畴则愈加细分。算作业内当先的智能驾驶高精度定位时期的科技公司，第三方机构数据评估阛阓占有率已逾越60%，比年来，该公司国外订单剧增，并将从2026年起开动为国际主流车企多个全球车型和平台供应高精度定位传感器。

导远科技关联负责东谈主则暗示，2024年公司产物托付量将远超2023年，创历史新高，而凭据客户订单情况，2025年度量产托付还将有望较2024达成进一步增长。

汽车产业算作广州引诱区、黄埔区第一大工业产业，该区已变成一条涵盖装备制造、零部件（能源、底盘、车身、电子、表里饰、被迫安全等）、整车制造及智能出行应用等才调的全产业链条。刻下，该区正塌实鼓吹工业经济高质地发展，在具体旅途上，强化梯度耕作，打造“链主引颈、单项冠军攻坚、专精特新铸基”的世界一流企业集群。跟着越来越多企业谋求国外阛阓，例必将在链主企业的带动下“链”出经济新动能。

破费助力：“以旧换新”加码催旺产业

2024年是国度“破费促进年”，本年3月，商务部等14部门妥洽印发文献，破费品以旧换新政策再度加码，汽车破费是本次以旧换新的要点。黄埔区从岁首开动，便在拉动汽车破费高下足功夫，“真金白银”的插足不仅得到了黄埔市民的好评，也取得了实效。

据广州引诱区商务局关联负责东谈主先容，本年五一就业节前，黄埔区启动为期2个月的购车补贴行径，插足财政资金1000万元，对稳当条目的个东谈主破费者按照购车金额分档最高赐与4000元购车补贴，行径期间，全区34家汽车销售企业拉动销售额约11.05亿元，同比增长8.4%。

同期，黄埔区积极开展以旧换新行径，组织区内小鹏汽车、小米汽车、比亚迪、全球等42家车企参加国度报废更新补贴及广州市置换补贴以旧换新行径，戒指10月26日，以旧换新汽车补贴惠及3400多东谈主，达成销售额7.3亿元。

近日，黄埔区妥洽京东启动世界首个由政府补贴的汽车后阛阓以旧换新行径，抵破费者购买参与行径的汽车轮胎最高赐与30元/条破费立减补贴，本次行径将初次对汽车配件开展以旧换新，在普及破费者出行安全的同期，进一步推动汽车行业绿色低碳轮回发展，促进甩掉轮胎绿色回收和再愚弄，打造“前端畅通，后端回收”全链路的绿色畅通发展标杆形势。

除了单纯地饱读吹汽车破费，黄埔还创新性地尝试“房车联动”。本年的中秋、国庆假期黄金周，区内多家房企推出“房车联动”行径，或是买房送车、或是折算成补贴抵扣房价、或是获送大额优惠券，促销力度空前。

近日，中国汽车工业协会妥洽多家单元发布了《2024年促进汽车破费与用户知悉白皮书》。白皮书指出，2024年汽车促破费政策收效显贵，置换更新已成汽车破费主流需求之一，近三分之一受访者以为破费券是促使我方购车的平直原因，四分之三以上的受访者以为披发补贴对普及购车意愿作用较强。

11月中旬，第二十二届广州国际汽车博览会将在琶洲拉开帷幕，现在小鹏汽车、当代汽车、广汽埃安等多家车企均已统统晓谕，将携最新车型亮相广州车展。届时，新一波的汽车话题热、破费热荒谬值得期待。

刚刚在中新广州常识城落地全球首个遨游汽车智造基地的小鹏汇天，也在动工典礼上晓谕了分面容遨游汽车“陆地航母”将参加广州车展的音书，并在本年年底启动预售。典礼上，有嘉宾齰舌说：“黄埔这块宝地，从不缺创新。”

南边网、粤学习记者 何敏辉

通信员 孙旭东