在豪华汽车品牌里，有一家来自韩国的豪华汽车坐褥制造商，曾两度干与中国市集，却王人落得个惨败而归。现如今，从头“回天之力”的它又以一个新名字干与到了国内市集来销售，并被国东说念主给笑称为“韩国小宾利”，那这样一家豪华品牌是谁呢？它就是当代汽车旗下的高端品牌——捷尼赛想。

说捷尼赛想，你可能不是很熟习，但要是说畴昔的劳恩斯、捷恩斯，你是不是就又有那么点印象了呢？没错，这个捷尼赛想啊，它就是劳恩斯和捷恩斯的继任品牌，只不外现如今它又是叫捷尼赛想良友。

那咱们今天为何要来提这个品牌呢？原因主要亦然在于，捷尼赛想现在如故很万古分销量王人惟有几十、上百台了。

况兼更让东说念主所莫得猜想的是，有捷尼赛想的高管显露：捷尼赛想自干与中国市集这3年多以来，其累计的亏欠果真如故高达30亿。仅是旧年1-10月，他们的累计亏欠便达到了12亿，看到这样的市集销售景象，屏幕前的你们是否也会有不敢去买这家品牌的主义了呢？

从产物层面来看，捷尼赛想现在在华一共有9款车型在售，剔猬缩2款纯电车型，单燃油车就有7款，因此从数目上来说，对于一家才干与中国市集几年时分的新品牌，较着亦然不算少的。

而在这其中，G70\G80\G90王人是轿车，GV60\GV70\GV80\GV90则王人是SUV，看着这定名的限定，是不是以为也还挺会布局的，饱和看不出其中有什么问题啊，若何销量就是上不去呢？

这里就不得不说到，对于捷尼赛想这个品牌那较为瘦弱的品牌影响力。咱们王人知说念，说到一线豪华品牌，东说念主们立马就会猜想疾驰、良马、奥迪，而提到二线豪华，则又概况想起沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯甚而是林肯，那说到捷尼赛想呢？东说念主们对于它的印象委果不错说是还停留在零的景象。

即使他们在北上广深等地的门店偶尔被东说念主遇到过，但大无数东说念主却也只知说念这品牌看着挺高端豪华，可就是叫不上来名字、也不了解。是以说，这即是捷尼赛想品牌当下最无语的处境，即：买得起的东说念主看不上、而买不起的东说念主则是应允贷款买BBA也不会选它，因此这样一来一趟下来，捷尼赛想的销量数据又怎会面子呢？

与此同期，捷尼赛想旗下的这些个车型天然看着挺有个性，价钱好像也还过得去同样，但你要知说念，当把它旗下放纵一款车型的价钱拿来和一线豪华品牌BBA里的车型去作念对比时，大无数东说念主如故会绝不游移地就聘用了后者。

更何况，捷尼赛想旗下的好几款车型其实也存在建树施展不隆起，价钱放在同类型车里并莫得彰着上风等污点。再加上脚下捷尼赛想品牌的门店数目确乎又少得同情，国内一共王人惟有19家门店在售，因此这无疑也就愈加劝退了一些本来想要去买它的客户群体。

总之，咱们不否定捷尼赛想旗下的车型具备一定的特色，但咱们更需要认明晰的一个事实是，捷尼赛想不管是品牌影响力、产物性量如故末端销售渠说念，其实王人是无法和BBA品牌甚而是一些二线豪华品牌所去相抗衡的。

那既然留给捷尼赛想的问题还有这样多，我四肢消耗者又为何要去充任这样的一只“小白鼠”呢？是以说到底，捷尼赛想脚下卖不好也往常，毕竟，东说念主家BBA些许年了，而你捷尼赛想又才诞生有多久呢？想买的一又友我方心里算计着去吧。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自收罗，权益归原作家统共，如有侵权请酌量删除，一并感谢！本文仅代表作家个东说念主不雅点，不代表优视汽车的态度。