比亚迪这次到手拿下苹果的订单，简直个大新闻！大家都知谈，苹果但是个“抉剔”的客户，能进入他们的供应链，意味着比亚迪在工夫和实力上都得到了认同。这背后到底荫藏着如何的商zhan故事和行业灵敏？让咱们通盘深远探讨王传福的“双主业”愿景和比亚迪如安在新动力汽车与电子代工鸿沟双向发力。

比亚迪集团的王传福先生一直有个思法，等于把比亚迪打酿成“双主业”公司。比亚迪汽车能成为特斯拉的敌手，他心里一定很有底气。是以这次苹果的订单，应该是王传福早有准备，也早有讨论的。

比亚迪电子是比亚迪的子公司，这次拿到苹果的订单，不错说是赢家无疑。从苹果要求对比亚迪进行多轮审核来看，比亚迪电子也会参与到苹果的新一轮代工计划中。因为概况拿到苹果的订单，比亚迪电子背后的工夫实力也拦阻小觑。

前不久，央视曾警告国内供应链厂商，不要对苹果订单过度依赖。但是当作比亚迪这么的大厂，确定不会把统统的鸡蛋放在一个篮子里。固然当今苹果的订单占比很大，但是只消比亚迪汽车这一块越作念越大，到时间会形成两条腿步辇儿的场地。

王传福的决心不行小觑，畴前他把比亚迪从一个小厂彭胀成如今这个鸿沟，他对行业发展趋势的把捏智力，仍是得到了国表里繁密大家学者的认同。这次拿到苹果的订单，确定也有他的一番思法。

因为比亚迪拿到了苹果的订单，这也证据了国内这种“高端制造”仍是冉冉受到海外市集的认同。毕竟苹果一向抉剔，概况进入其供应链体系中，也算是一个品牌认证。只不外当今拿到苹果订单的企业还很少，比亚迪也算是其中的杰出人物。

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但是也有许多东谈主对此示意担忧，因为苹果不好作念。当作一个前锋品牌，它随时可能更动供应商。因此关于那些进入其供应链体系中的企业来说，靠近着很大的风险。尤其是苹果手机销量大幅下滑之后，对供应商的要求也在冉冉提高。

不外坚信王传福老先生也不是那么好惹的东谈主。当作国内新动力汽车行业的领军者，他仍是剖析到了许多酷好酷好。惟有我方饱胀苍劲，才能赢得别东谈主尊重。而当今苹果对其供应商要求提高了，这也算是对比亚迪实力的一种认同。

还记适应年华为手机销量暴涨之后，苹果就运行寻找新的代工伙伴。而最终选拔了比亚迪之后，华为手机和苹果手机同期进入比亚迪代工体系中。王传福老先生那时说过一句话：“惟有大公司才有阅历和咱们融合。”

这次拿到苹果电子建筑的订单，也证明了比亚迪电子实力苍劲。而它们之是以概况拿到苹果的订单，主要如故因为其在新动力汽车鸿沟积蓄了丰富的工夫训诫。而且领有我方研发和出产锂电板等中枢部件的智力。

而关于那些依赖苹果代工出产智高手机的厂商来说，这次比亚迪成为其代工伙伴，无疑是一个“冷水浇头”。因为比亚迪自身就有手机居品线，固然现时还莫得大鸿沟投产。

而领有我方手机居品线何况概况进入到苹果供应链体系中的厂商来说，其上风还黑白常显着的。这也让国内许多手机厂商明白了一个酷好酷好：惟有不停擢升我方实力和工夫水平，才概况获取更多融合契机。

在市集经济条目下，企业之间之间竞争和融兼并存。而这种竞争和融合相关又相等复杂。在海外市集上领有许多苍劲敌手的苹果来说，要思保持我方在市集上地位，就必须要求我方供应商不停擢升我方实力。

因此关于那些和苹果融合代工出产智高手机等电子建筑的厂商来说，他们靠近着弘大挑战。因为固然代工出产这些居品概况带来一定收益，但是同期也需要不停干涉资金购买建筑、购买材料、购买工夫专利等。

要是哪天苹坚强定换代工伙伴或者减少采购量，关于这些厂商来说无疑是雪上加霜。因此概况获取苹果代工订单和与之融合相等进犯。

但是从长期来看，并不是统统企业都安妥和苹果这么的巨头融合。因为它们莫得饱胀苍劲实力去冒昧其建议来各式严格要求。

比如畴前三星手机火爆之后，在供应链体系中就泄漏出许多袖珍手机厂商。而跟着三星手机销量下滑之后，这些厂商纷纷堕入了窘境。

而坚信王传福老先生也不会让这种情况出当今我方身上。他相等明晰我方思要什么、何如样去作念、何如样去作念才能获获到手。

而这次拿到苹果订单等于一个最佳证明。

比亚迪能与苹果融合，皆备是实力的体现，同期也反馈放洋内制造业的崛起。但咱们也要看到，依赖苹果的风险依然存在，畴昔的路可拦阻易走。

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