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星途凌云发热了，一发轫即是经典之声加顶级北欧之声。

这辆星途凌云的车主，是一位相比资深的汽车音响瞻仰者，在车上既要追求驾车的速率，也要追求极致的音响体验。由于发火足原车音响带来的体验，是以，车主驾车到店进行音响升级。

车主到店选择的升级决策是丹麦芬朗经典之声系列和顶级北欧之声系列，即前声场升级芬朗SQ-6.5H，后声场升级芬朗SQ-6.5X，低音炮搭配芬朗ST-S11备胎炮，再搭配两台芬朗北欧之声EU-4100功放，和一台芬朗DSP-F8。整套升级决策，能听能炸，多种曲风演绎毫无压力。

前声场升级的芬朗SQ-6.5H，中低音喇叭继承植入羊毛的特等纸浆音盆，一体化铸铝盆架，声息精熟足够，仁爱却又不拖沓，对流行乐、东说念主声的演绎可谓是逼真卓著。

装配流程中，改装技师为了使喇叭愈加贴合门板，垫上一个喇叭垫后再装配固定喇叭，装配位置皆是径直原位装配。

后声场的搭配径直影响后排乘客的体验。在这套升级决策中，后声场搭配的芬朗SQ-6.5X，是一款高性价比同轴扬声器，声息归附质地相配优秀，合作前声场的SQ-6.5H，车内音响的体验愈加立体。

俗语说，莫得低音就莫得灵魂。前后声场皆升级了，虽然得加个重低音才够味。芬朗ST-S11备胎低音炮内置11寸的重低音喇叭，并继承大音圈筹谋，低音遵守迅猛有劲，足以让荫藏在备胎位置的低频，眨眼间穿透车内的固有物体，直达耳膜，绝顶出彩。ST-S11径直装配在备胎位置，不占据空间，也不影响低音的遵守。

扬声器升级了，虽然得配出色的功放。两台芬朗顶级北欧之声系列EU-4100功放，惩办全车喇叭。内置四声说念的AB类放大电路，精选SANKEN三肯Hi-Fi级功率管，TI的Hi-Fi级运放，双环牛筹谋，还有IR大功率电源管，4Ω情景下，每声说念100W输出，桥接输出救助两路300W，助力每一个喇叭单位，让中高频更亮堂通透，低频搁置力更佳。

除了两台功放，再搭配一台芬朗DSP-F8处理器。融会音源端信号输出，以及调试扫数声场，补充功率。工举座积筹谋，改装技师径直线束对插，荫藏式装配。

整套决策的器材装配完成后，改装技师使用DSP-F8自带的软件进行调试，车主上车试听遵守，东说念主声归附确实当然，各个频段的细节相配丰富精熟，高音廓清通透，中音千里稳有劲，低音倾盆震荡，全频段演绎相配丝滑。车主对此音质遵守，相配稳固，直言：不愧是经典之声和北欧之声的竣工搭配。

改装小结：星途凌云车主的发热，在丹麦芬朗经典之声和北欧之声这获得了稳固的反映，这即是丹麦芬朗汽车音响品牌，对每一位坚忍选拔它的车主的保证。