说真话，如若在几年前，你问我敢不敢开纯电动车跑资料，我笃定二话没说就摇头。

那时刻的电动车，续航短得恻隐，充电慢得让东谈主握狂，跑个资料几乎即是自虐。

关联词最近，我一又友新买了一辆纯电动车，非要拉着我体验一把。

哎呀，这一试没洽商，径直颠覆了我对电动车的印象！

先说说续航吧。

我一又友这辆车，官方标称续航702公里，我那时就念念，这不是夸口吗？界限一上高速，我才发现我方out了。

咱们从北京开拔，沿途向南，眼看着神态盘上的续航里程逐步减少，关联词速率一直保持在120km/h傍边，空调也开着，真实跑了500多公里才需要充电！要知谈，有些燃油车跑这样远都得加油了。

更让我吃惊的是，市面上照旧有续航能达到1000公里的纯电动车了，这几乎是冲突了我对电动车的固有印象。

充电恶果这块，更是让我胡作非为。

铭记畴昔充个电，都得等上好几个小时。

咫尺呢？我一又友这车的充电功率达到了360kW，10分钟就能充300公里的续航。

咱们在功绩区停驻来，吃个饭的功夫，车就充好了，几乎比加油还便捷。

一又友还跟我吹嘘，他五一假期开这车跑了3000公里，沿途上充电都不是事。

这下我可算昭着了，为啥咫尺越来越多东谈主聘任纯电动车了。

不外，最让我惊艳的照旧这车的智能驾驶系统。

上了高速，一又友掀开了自动驾驶形态，我已而就合计我方坐上了将来车。

这车不光能自动跟车、自动变谈，还能主动消失和超车。

有一次前边蓦地出现了终止物，车子立马自动减慢并牢固地变谈消失，我都还没反馈过来呢。

这种智能化的驾驶体验，不仅大大提高了安全性，也让资料驾驶变得温存不少。

说真话，此次体验透顶改换了我对纯电动车的主见。

续航蹙悚？不存在的。

充电慢？那所畴昔。

智能化进度？甩燃油车好几条街。

咫尺的纯电动车，岂论是续航身手、充电恶果照旧智能驾驶技艺，都照旧达到了一个非常高的水平，都备能心仪资料出行的需求。

如果你和我相似，还停留在对电动车的旧印象里，不妨找契机切肉体验一下。

笃信你也会和我相似，被这些年纯电动车的逾越所触动。

技艺在逾越，咱们的不雅念也该与时俱进了。